近日，相關(guān)媒體從哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司獲悉，DAM12TGDI發(fā)動(dòng)機近日點(diǎn)火成功。去年，東安動(dòng)力名為“DAM12TL”的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機已經(jīng)點(diǎn)火成功，全新“DAM12TGDI”發(fā)動(dòng)機也是一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機升功達85千瓦，比大眾集團的1.2T發(fā)動(dòng)機更為強勁。
哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司是中國長(cháng)安集團的全資子公司，企業(yè)研發(fā)的1.0L、1.3L、1.5L等自然吸氣發(fā)動(dòng)機以及變速箱已先后搭載到長(cháng)安車(chē)型當中。隨著(zhù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的普及，東安動(dòng)力也一直在研發(fā)一系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。
DAM12TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機由東安動(dòng)力獨立自主研發(fā)，新發(fā)動(dòng)機采用輕量化的設計思路，并采用全鋁機身來(lái)減輕重量，還加入了DOHV單缸4氣門(mén)、雙VVT、直噴等先進(jìn)技術(shù)，在技術(shù)規劃層面已經(jīng)和主流發(fā)動(dòng)機接軌。得益于多重新技術(shù)的應用，全新1.2T發(fā)動(dòng)機設計指標滿(mǎn)足2020年油耗法規及國五排放法規，具有歐六排放限值能力。
新技術(shù)的應用不僅在發(fā)動(dòng)機排放方面表現優(yōu)異，在動(dòng)力表現方面也有著(zhù)不小的優(yōu)勢。全新的1.2T發(fā)動(dòng)機升功率為85千瓦，最大升扭矩為180�！っ�，與目前一汽大眾高爾夫所搭載的1.2T相比升功率高出17.5千瓦，最大升扭矩多出14�！っ�，動(dòng)力參數表現已全面超越。
在長(cháng)安汽車(chē)體系當中，逸動(dòng)、逸動(dòng)X(jué)T均搭載了1.5T以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，全新研發(fā)的1.2T發(fā)動(dòng)機動(dòng)力參數已經(jīng)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機不相上下了。未來(lái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機有望搭載于逸動(dòng)、逸動(dòng)X(jué)T中，得益于排量上的降低，1.2T發(fā)動(dòng)機的油耗表現將會(huì )進(jìn)一步的降低。此外，目前悅翔V7、CS35上還搭載著(zhù)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機，隨著(zhù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的普及，未來(lái)悅翔V7以及CS35將有望搭載這臺全新的1.2T發(fā)動(dòng)機。
目前，長(cháng)安旗下車(chē)型的主要發(fā)動(dòng)機還是以1.5T、1.8T發(fā)動(dòng)機為主，而1.0T、2.0T也已經(jīng)在2015年長(cháng)安技術(shù)展展出，年內將搭載在量產(chǎn)版車(chē)型中。待全新1.2T發(fā)動(dòng)機量產(chǎn)后，長(cháng)安汽車(chē)將形成1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T五款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，進(jìn)一步提高企業(yè)的硬實(shí)力。而且1.2T發(fā)動(dòng)機也滿(mǎn)足政府發(fā)布的小排量汽車(chē)購置稅減半的政策，消費者也能從中受益。
